Snjallt flotastjórnunarkerfi

Snjöll flotastjórnun er meira en einfaldlega að fylgjast með staðsetningu vörubíla á vettvangi. Það er líka að fylgjast með athöfnum og hegðun sem getur stofnað ökumönnum þínum, fyrirtæki og orðspori í hættu. Þess vegna ákvað einn útgefandi eigna- og flugflotakerfis að þróa eftirlitskerfi fyrir ökumenn — til að stuðla að öruggum akstri og kynna nýtt stig virðisaukandi þjónustu fyrir viðskiptavini. Snjalla flotastjórnunarkerfið okkar hjálpar til við að rekja, greina og hámarka rekstur flotans. Sama hvort þú veitir samnýtingarþjónustu eða hvað til að selja bílaflota, rauntíma upplýsingaöflun með gagnabundnu kerfi leiðir til aukinnar nýtingar ökutækja og hefur mikla möguleika.

Fyrir utan grunn eftirlitsaðstöðuna bætir snjalla flotastjórnunarkerfið okkar framleiðni og sparnað með því að greina alla þætti flotans þíns, eins og leiðaráætlun, eldsneytisgreiningar og akstursmynstur. Með AI-námsgetu getur flotastjórinn spáð fyrir um heilsufar ökutækja og akstursvenjur út frá notkun ökutækisins og hvernig því er ekið. Með fyrirbyggjandi viðhaldi, eftirliti með öryggi ökutækja og ökumanna hjálpar kerfið okkar að bæta skilvirkni flotans, draga úr kostnaði, bæta öryggi ökumanns og einnig rauntíma skilning á ástandi og notkun flotans.

Eiginleiki

* Vöktun eldsneytisstigs fyrir hvert ökutæki í flotanum á einu mælaborði. Sjálfvirk greining á eldsneytisnotkun dag/viku/mánuði fyrir hvert ökutæki eða flota þinn.

* Dekkjaþrýstingseftirlit. Dekkþrýstingur er mikilvægur þáttur fyrir öruggan akstur. Þekkja dekkþrýstinginn fyrir akstur og leysa óörugga þætti hjálpa til við að auka öryggi ökumanns og draga úr óþarfa tapi.

* Vöktun vélarhita. Rauntímaþekking á hitastigi vélarflotans á einu mælaborði mun veita ökumönnum tvöfalda vernd þar sem flotastjórar geta í rauntíma vitað vélarhita hvers bíls.

* Veistu í rauntíma heilbrigða hjálp ökutækja til að bera kennsl á og takast á við vandamál áður en þau stækka í raunveruleg vandamál. Bættu viðhald ökutækja og minnkaðu bilanir.

* Aksturshegðunargreining. Fylgstu með samfelldum aksturstíma ökumanns', minntu ökumann tafarlaust á að forðast þreytu í akstri, fylgstu með hvort ökumaður noti öryggisbelti og fylgstu með reykingum ökumanns og fólks í bílnum ef það er reykur -ókeypis farartæki og bæta þar með öryggi ökumanns með því að bera kennsl á og leiðrétta óörugga hegðun á veginum.

* Fylgstu með staðsetningu ökutækis, komdu í veg fyrir tap eða skemmdir á farmi, komdu í veg fyrir þjófnað á eignum.

* Viðvörunaraðgerð. Hægt er að virkja viðvaranir ef reykingar eru í bílnum, þjófnaður. Stjórnendur geta tekist á við neyðartilvik í tæka tíð og fjarstýring getur komið í veg fyrir að ökutækið ræsist.

* Óaðfinnanlegur dreifing og samþætting. Með því að fylgjast með raunverulegu ástandi og staðsetningu ökutækisins í rauntíma geta flotastjórar náð þeim markmiðum að koma ökutækinu á framfæri í sem mestum mæli og draga verulega úr heildarkostnaði við eignarhald.

maq per Qat: klár floti stjórnun kerfi